STOR-H: práškový vodík pro pohon skútru

Švýcarská společnost Aaqius, partner společnosti Deauville Green Awards, vyvinula elektrický skútr, který funguje bez baterie. Ne, tady, energie pochází z... plechovek pevného vodíku! Název tohoto procesu? STOR-H.

Skladovat vodík v plechovkách v pevném stavu, abyste jej mohli používat snadno a bez rizika? Museli jsme o tom přemýšlet a to je přesně to, co společnost Aaqius udělala a dále vyvíjí ze svého výzkumného centra v Paříži ve Francii.

Plechovky STOR-H jsou práškové vodíkové patrony. Slouží k pohonu skútru a jsou uloženy pod sedadlem řidiče.

Vodík ve spojení s principem palivových článků představuje skutečnou alternativu k benzínu nebo tradičním bateriím, které se obtížně recyklují. Zcela důvěryhodná možnost pro budování zelené a udržitelné mobility zítřka.

odvolání : Nenki: generátor vodíku

První výhoda: motor neznečišťuje a uvolňuje pouze vodu do atmosféry. Druhá výhoda: v tomto případě je to bezpečné, protože prášek obsažený v plechovkách je v pevném stavu a systém je navržen tak, že nehrozí nebezpečí výbuchu. Konkrétně se jedná o prášek hydridu kovu, který umožňuje skladování vodíku tím, že působí jako druh houby.

To je řešení, které se může na první pohled zdát zvláštní... Ale přesto má jisté výhody. S těmito plechovkami lze manipulovat a přepravovat je bez rizika. Doposud se vodík skladoval při vysokých tlacích. Nevýhody, které u práškového vodíku již neexistují.

Snadno se používají, tyto kazety lze zakoupit, pronajmout a okamžitě vzít. Dobíjejí se pomocí zařízení velikosti tiskárny, které lze nainstalovat do večerky, garáže nebo i do vchodu do vašeho bytu.

Náboj o velikosti malé lahvičky odpovídá u prototypu dojezdu kolem padesáti kilometrů. Je také možné „zapojit“ dvě plechovky a dosáhnout dojezdu 100 km. Je zřejmé, že může být dobit, podle Aaqiuse, více než tisíckrát.

Proces, který si již podmanil země v Asii a Brazílii. Fáze vývoje a dolaďování je u konce.

Jean-Baptiste Dementhon, viceprezident společnosti Aaqius, vysvětluje, jaké budou další kroky:

„Dnes musíme industrializovat ekosystém kolem tohoto projektu a to nám zabere další dva roky. Aby se tento projekt rozjel, musíme usilovat o skútr za tržní cenu, to znamená mezi 1000 a 2000 eur, a vodíkovou kartuši, která by měla být za cenu elektrické. »

V této reportáži na BFMTV nám tento skútr představuje a vysvětluje, jak tyto náboje fungují

V Asii se aktuálně testuje kolem 80 skútrů. Systém by měl být uveden na trh od roku 2017. Konkrétně se ale toto řešení neomezuje pouze na skútry. Mohlo by to být vyspělejší, vybavovat automobily nebo dokonce mít jiné využití, než které souvisí s mobilitou. Obrovský potenciál!

Společnost Aaqius a její zelená kazeta STOR-H budou hosty Deauville Green Awards 15. a 16. června (konzultovat program pro veřejnost). Budeme u toho a určitě budeme mít příležitost si o tom s vámi znovu popovídat.

Zdroj: Positivr.fr

Doplňující informace:

Crashdebug.fr: Díky grafenu budou auta jezdit na vzduch a vypouštět vodu...