Solární silnice: velký odpad...

5 z 5 (5 hlasů)

I zde pro naše dodávky energie existují řešení, nikoli solární panely nebo obří ventilátory, viz a Vadný EPR, u kterého hrozí, že nám vybuchne do obličeje... Tak proč od té doby l'vodík nebo Thorium ještě neprorazili????? Věřím, že to stále dlužíme našim přátelům z jaderné, ropné a vojenské lobby... (Další informace dole v článku)

Route Solaire 04 09 2018

Experimenty se solárními silnicemi vyvinuté společností Colas, silniční dceřinou společností nadnárodní společnosti Bouygues, se ukázaly jako extrémně drahé. Bylo by lepší zaměřit se na ziskové solární... a energetické úspory.

Helioroute v Normandii, kterou Ségolène Royalová slavnostně otevřela 22. prosince 2016, vyrábí o polovinu méně elektřiny, než se očekávalo během roku 2017. Stál 5 milionů eur. Ten plánovaný pro silniční okruh Marseille a oznámený Ségolène Royalovou v roce 2016 byl zřejmě opuštěn. Stejně jako ten, který měl být instalován na bretaňské regionální silnici.

Pařížská helioroute instalovaná v Boulogne, « nedostatek... slunce " titulek novin Le Parisien 26. července 2018. Stejné noviny o rok dříve titulovaly, že tato cesta « zajiskřilo ». Musela vyhřívat bazén, ale nakonec elle « zoufale hledá slunce » potvrzuje média Voltage.fr. Odborníci údajně zjistili, že kamiony, auta, motorky, kola a chodci projíždějící po silnici vrhají více stínu, než se očekávalo. Nemluvě o nečistotách, které brání průchodu světla. Vincent Boulanger, solární specialista se sídlem v Německu a redakční poradce Žurnál o obnovitelné energii (Pozorovat'ER), shrnul výkon tohoto projektu takto: na svém osobním twitterovém účtu : « Děsivý ! 100 m2 Wattway produkuje 7 kWh/den nebo 2500 kWh/rok, nebo 5krát méně než 100 m2 fotovoltaika na střeše ! » 



Představení Okcitánského helioroute, slavnostně zahájené 3. května 2018 Sicovalem, je předmětemvyhrazené diskusní vlákno na místě photovoltaic-forum.fr. Tvůrce tohoto diskusního vlákna, Trebosc, naznačuje, že žije hned vedle tohoto výtvoru, a prohlašuje: « A ano, i přes aberaci implementace (přejíždějí auta, špiní se...), špatný výkon systému (3x méně než panely na střeše) a přemrštěné náklady (10x dražší než panely na střecha), veřejné peníze (vaše, moje) byly promarněny " lituje tohoto okcitánského občana.

Projekt helioroute v Ardèche ze své strany podnítil zveřejněníostrá tisková zpráva zEELV-Ardèche, které byly ozvěnou Dauphine et RCF : « Projekt solární silnice v Privas: Fotovoltaika 20krát dražší: a [greenwashing] nákladné a kontraproduktivní (…). EELV Ardèche je jednoznačně proti tomuto kouři a zrcadlům (…). Elektřina vyrobená fotovoltaikou dnes stojí méně než jaderná elektřina. Pokud bychom ale chtěli dokázat, že obnovitelné energie jsou příliš drahé, nešli bychom na to jinak než takovou fotovoltaickou cestou (…). Silnice je jedním z nejhorších míst pro instalaci fotovoltaických článků (…). Náklady na instalaci jsou enormní a půjde na společnost Colas, dceřinou společnost Bouygues. Je to velmi dobrý způsob, jak dotovat velké skupiny, bez návratu pro obyvatelstvo. »

Route Solaire De Tourouvre 2 V 1
Solární silnice Tourouvre-au-Perche: 5 milionů eur.

A ve Vendée ? Helioroute instalovaná těsně před kolejí Saint-Exupéry v Bellevigny zemřela po 18 měsících fyzické agónie. Tak krátká životnost je opravdu neúnosná Eroi (míra návratnosti energie) systému : je velmi pravděpodobné, že na stavbu této školní solární silnice bylo spotřebováno více energie, než kolik elektrické energie dodala během dotyčných 18 měsíců.

To bylo úplně staženo Colasem a novým, od « 10e generace " byla instalována na začátku května 2018. Kontaktováno uživatelem inženýrské techniky, oddělení Vendée uvedlo, že za tento náhradní projekt nezaplatilo ani jedno euro. Zdá se, že tato náhrada vykazuje znepokojivé známky chátrání již po několika měsících provozu Svědectví Écoguique zveřejněné 16. června 2018 na webu Forum-Phovoltaïque.fr v diskusním vláknu s názvem « Sluneční cesta... pokračuje... » : « Nejnovější zprávy z Bellevigny ve Vendée. Malá připomínka: panely byly vyměněny na začátku května poté, co sloužily pouhých 18 měsíců. Nové panely jsou podle Colase z 10e generace. Výsledek uvidíte po měsíci a půl [Ecoguique zveřejnil své fotografie]. První postřeh: Wattway panely jsou stále stejně hlučné. Už jsou špinavé a ze spár na dvou místech prosakuje voda. Dokonce vidíme i jakýsi tmel... »  


Důrazné selhání ve Vendée zjevně nevedlo Colas k tomu, aby přezkoumala své s(c)olární plány. V Pikardii během léta 2018 nainstaloval solární silnici nikoli před, ale přímo v srdci vysoké školy Édouard-Lucas v Amiens. Investice z 122.000 eur TTC (tj. 5083 XNUMX EUR za metr čtvereční), 100% zajištěno z veřejných peněz, při odhadované výrobě 1800 kWh ročně. I když těchto 24 metrů čtverečních helioroute 10e generace dokázala vyrábět 20 let bez jakékoli degradace výkonu, bylo by dodáno pouze 36.000 3,4 kWh. Což by činilo náklady XNUMX eura za kWh. Cena standardního solárního zařízení je nyní 0,052 €/kWh ve Francii, což je 65krát méně.

« Tento systém by mohl být rozšířen na další zařízení, vysvětlil Kurýrní picard 31. srpna 2018 Françoise Maille-Barbare, profesorka v důchodu a viceprezidentka odpovědná za vysoké školy a akademické úspěchy, katedra Somme. Co mě ale také zajímá, je vzdělávací rozměr tohoto inovativního zařízení. Totem poskytuje informace o výrobě elektřiny okamžitě a kumulativně. »

« Sluneční silnice je učebnicový případ, poznamenává Olivier Appert, generální delegát Akademie technologií a bývalý prezident francouzského výboru Světové energetické rady. Málokterý hráč v energetice se odvážil veřejně vyjádřit kritický názor na tento koncept, který je ekonomicky i energeticky absurdní. Napojení normandské solární silnice provedla zdarma společnost Enedis, která službu nabízela. Částka 5 milionů EUR tedy nezahrnuje tyto náklady. Pro školy by skutečně vzdělávacím projektem bylo povzbudit studenty, aby se chovali hospodárně, a poté izolovat budovy upřednostňováním racionálních přístupů z hlediska nákladů a přínosů. »

 

Olivier Daniélo má a DESS Prostředí ; je energetickým redaktorem.

 

Líbí se ti tento článek? Podpořte zpravodaje.

 

Zdroj: Reporterre.net

Doplňující informace:

 
 
 
 
 
 

Přihlaste se k odběru Daily Crashletter

Přihlaste se k odběru Crashletteru a získejte všechny nové články na webu v 17:00.

Vyspělá technologie

Nejlepší smartphony Android 2016: náš průvodce nákupem

Přátelské stránky