„Šokující! “, „Skandál! » : po ADP je stát připraven « privatizovat » své přehrady...

5 z 5 (5 hlasů)

Takže nám teď věříte, když vám vysvětlíme nahoru a dolů a napříč, žeEvropa je diktatura kdo nevysloví své jméno... (Další informace)

Evropská komise zahájila proti Francii řízení o nesplnění povinnosti kvůli koncesím jejích vodních elektráren: podle pravidel EU požaduje, aby byly otevřeny hospodářské soutěži. Paris tvrdí, že jde tímto směrem a týkalo by se to 150 provozoven. "Skandál" pro pozorovatele, se kterými Sputnik hovořil.

„Šokující je přesun bohatství, které patří všem Francouzům, do soukromého sektoru. Mluvíme o rentě. Přehrada nemá konkurenci."

Charles-Henri Gallois má z posledního tlaku z Bruselu jen málo. Ten, kdo je jednatelem ve velké skupině a zodpovědný za ekonomické otázky v rámci UPR (Union Populaire Républicaine), strany protievropské unie, je jedním z odpůrců privatizace francouzských vodních elektráren, nebo alespoň jejich ústupků. . Dne 7. března zahájila Evropská komise řízení o porušení povinnosti proti Paříži a sedmi dalším evropským zemím, aby „veřejné zakázky v odvětví vodní energie byly udělovány a obnovovány v souladu s právem EU“.

Francouzské vodní přehrady jsou ve vlastnictví státu. Koncese byly uděleny po válce, ve většině případů na dobu 75 let. 150 z těchto koncesí vyprší do roku 2023. A Komise by byla velmi ráda, kdyby si konkurenti EDF mohli ukrojit kousek dortu.

Philippeova vláda otevírá dveře (dobře)

Poslední varování EU je jen další epizodou bitvy, která začala před patnácti lety mezi Paříží a Bruselem.

„Řekl bych, že vláda tentokrát ustupuje s nadšením. Brusel po těchto privatizacích již léta volá ve jménu volné a nenarušené hospodářské soutěže. Předchozí vlády se vzdaly rizika demonstrací nebo negativních mediálních kampaní,“ vysvětluje Philippe Béchade, prezident Econoclasts, také proti privatizaci.

Tam, kde různé po sobě jdoucí vlády, levá i pravicová, přešly na čas, zdá se, že současná exekutiva chce dát Komisi, co chce.

„Stát dosud hrál o čas. Tento vývoj je zcela v souladu se současnou vládou. Spočívá v pilotování co nejblíže evropským doporučením,“ uvádí Philippe Béchade.

Dne 7. února 2018 Matignon potvrdil dotčeným odborům, že spolupracuje s Bruselem na definování podmínek budoucích výzev k podávání nabídek. „Čistý skandál“, zaútočil v té době Alexandre Grillat, tajemník CFE-CGC Energies, citovaný Le Monde.

"Francie byla vyhlášena v roce 2015 Margrethe Vestagerová, evropská komisařka pro hospodářskou soutěž. Paříž pouze uplatňuje smlouvy. Na základě Článek 106 Smlouvy o fungování Evropské unie nebo SFEUFrancie musí své veřejné služby uvést do souladu s pravidly hospodářské soutěže požadovanými Bruselem. To znamená jejich liberalizaci,“ zdůrazňuje Charles-Henri Gallois.

Trochu historie. V roce 2005 je EDF v hledáčku Komise. Skutečnost, že společnost ovládá přibližně 80 % francouzských vodních elektráren, představuje „přerušení rovného zacházení s různými hospodářskými subjekty“. Brusel proto již zahajuje řízení o nesplnění povinnosti. EDF je skutečně v křesle. Díky opatření, které se odchyluje od Sapinův zákon z roku 1993, odcházející dealer těží z preferenční pozice.

V roce 2006 však Brusel dosáhl důležitého vítězství. Zákon o vodě a vodním prostředí rozmělňuje „preferenční právo“ společnosti EDF a nyní vyžaduje, aby obnovení koncese na přehradu bylo předmětem výběrového řízení. Zákon o vodě a vodním prostředí neboli LEMA měl být transponován do francouzského práva evropská rámcová směrnice o vodě z října 2000.

„Tento tlak ze strany Komise není jediným vysvětlením pro otevření se konkurenci. „Konkurenční nabídkové řízení u příležitosti obnovení koncesí na hydroelektrárnu ve Francii bylo povinné kvůli ztrátě statutu EDF jako veřejné instituce v roce 2004“, vysvětluje poslankyně PS Marie-Noëlle Battistel. CheckNews de Libération.

Ve skutečnosti, pokud článek 41 Sapinova zákona stanovil výjimku z konkurenčního nabídkového řízení, když byla udělena koncese veřejnému zařízení, EDF v roce 2004 změnila svůj status: z veřejné provozovny průmyslové a obchodní (EPIC) se společnost stala akciová společnost, kontrolovaná alespoň ze 70 % státem. Zde se had kousne do ocasu, protože „je to [naše] členství v Evropské unii, které vedlo ke změně statutu EDF“, zdůrazňuje Charles-Henri Gallois. Na podporu svých prohlášení, dokument vedený na webových stránkách INA upřesňuje, že „otevření evropského trhu s elektřinou pro profesionály hospodářské soutěži dne 1. července 2004 ukládá [tuto] právní změnu“.

Také podle CheckNews „Komise nepožaduje ‚privatizaci‘ přehrad v doslovném smyslu“. Podle médií „evropské předpisy ‚žádným způsobem nepředjímají majetkový režim v členských státech‘“, s odkazem na článek 345 SFEU.

Pro pozorovatele dotazované agenturou Sputnik France výsledný rozdíl příliš neváží.

„Zdi jako takové patří státu. Konkurovat je třeba právě koncesi, tedy činnost, která umožňuje generovat zisk na provozní části. Navíc v tomto typu případů často vyvstává otázka, kdo platí, když je práce nebo když aktualizuje aktiva na konci koncese,“ vysvětluje Charles-Henri Gallois.

V důležitost právního postavení přehrad nevěří ani Philippe Béchade:

„Jen se stavím z pohledu investora, který by chtěl přehradu dostat do rukou. Nezáleží ani tak na tom, zda je ve svobodném vlastnictví nebo získá desítky let trvající koncesi. Jedinou důležitou otázkou je: bude to ziskové? To předchází právnímu rámci."

Zde se dotýkáme jádra obav těch, kdo jsou proti privatizaci. Podle EDF, ve Francii je vodní elektřina 3. zdrojem výroby elektřiny a 1. zdrojem z hlediska obnovitelných energií. Kromě strategického aspektu energetické nezávislosti země se objevují obavy z možného zvýšení cen elektřiny, pokud by se přehrady staly soukromými.

„Lze si představit, že EDF jako společnost, která je ze 70 % vlastněna státem, provozovala tyto přehrady v obecném zájmu. Investor by však velmi dobře nemohl vyrábět, pokud je poptávka slabá, a čekat na vrchol poptávky, aby otevřel stavidla,“ poznamenává Philippe Béchade.

Kronika francouzské kultury nedávno odvysílané na toto téma přebírá obavy online média Le vent se lève, které se ptá: „Soukromý operátor by mohl snadno nechat vrata přehrady zavřená a čekat na vrchol spotřeby, aby se přiblížil nedostatek elektřiny a zvýšil ceny . Z právního hlediska by jim v tom nic nebránilo.“

„Jen si vzpomínám na privatizaci trhu s vodou. Několik obcí zaplatilo cenu raketově rostoucími sazbami. To samé pro dálnice. To jsou de facto monopoly. Pokud jde o železnici, pro přehrady máte jen jednu, stejnou věc. Cílem soukromé společnosti je dosahovat zisku, což není případ veřejné služby, která má poskytovat stejnou cenu, která má být co nejnižší, stejnou službu všem občanům, analyzuje Charles-Henri Gallois.

Philippe Béchade připomíná precedens v zahraničí:

„Pokud budeme pesimističtí, můžeme říci, že máme co do činění s lidmi, kteří budou organizovat nedostatek. Není možné předvídat, ale víme, že se to stalo v minulosti. Vzpomněl bych si na příklad Enronu ve Spojených státech. Tato společnost přesunula proud po celé zemi, aby vytvořila nedostatek, zejména v Kalifornii, která byla hlavním žadatelem. Tito lidé velmi dobře vědí, jak zvýšit ceny.“

Na počátku roku 2000 vyvolal skandál Enron mnoho otázek o otevření trhu s elektřinou přes Atlantik. „Skandál Enronu zpochybnil celou profesi. Začátkem května FERC (Federal Energy Regulatory Commission) zveřejnila interní dokumenty energetického makléře popisující, jak využil krize v Kalifornii, v některých případech tento nedostatek prohloubil, v jiných uměle saturoval síť,“ poznamenal. článek z Ozvěny publikoval v 2002.

Husa, která snáší zlatá vejce?

Privatizace přehrad by také vyvolala otázky týkající se energetické transformace, jak nastolil Charles-Henri Gallois: „12,5 % výroby elektřiny pochází z vodních elektráren. Jsou užitečné zejména v době špiček spotřeby. Také reprezentují 70 % výroby elektřiny z obnovitelných zdrojů. Na této úrovni je velmi efektivní, například na rozdíl od větrných turbín.“

Není překvapením, že člen UPR se zaměřuje na Evropu:

„Tento případ potvrzuje povinnost udělat Frexit za účelem zachování veřejných služeb. To zdůrazňuje podvod všech, kteří brání jinou Evropu. Je to pořád stejná komedie. Francie by byla příliš malá, evropské měřítko by bylo to pravé pro zítřejší výzvy. Jasně však vidíme, že v tomto případě je energetický přechod ohrožen ze strany EU. Švýcarsko, malá nezávislá země s osmi miliony obyvatel, je světovou referencí z hlediska energetické transformace.“

Poslední argument odpůrců převodu do soukromého sektoru je třeba hledat na straně ziskovosti pro stát, jako je Aéroports de Paris, o jejichž privatizaci hlasovalo 16. března v 6 hodin 27 poslanců ze 45 voličů. Bertrand Rouzies, autor blogu na Mediapartpoznamenává, že přehrady vodních elektráren „s jejich hrubým přebytkem 2,5 miliardy eur ročně, z nichž polovina jde místním úřadům, jejich nízkým mzdovým nákladem (21.000 XNUMX zaměstnanců) a jejich instalacemi amortizovanými na věky, jsou kořistí na výběr“.

„Je to skutečný skandál. Správa přehrad je velmi zisková. Jedná se o zařízení, která již byla z velké části odepsána a která byla financována Francouzi. Pokud vezmeme v úvahu renovace pro údržbu nebo jiné účely, představuje to ztrátu příjmů ve výši přibližně 1 miliardy eur ročně pro stát, které s velkou pravděpodobností půjdou přímo do soukromého sektoru. Je to docela šílené, “říká Charles-Henri Gallois.

Philippe Béchade oplývá:

„ADP a Française des jeux byly také ziskové pro stát a je to stejný problém. Připomínám, že Brusel ve svých obecných zásadách hospodářské politiky (BEPG) každý rok vyzývá k omezení působnosti státu.

Co se týče francouzských přehrad, o vítězství se již přihlásilo několik společností, například německý E.ON, švédský Vattenfall a Fortum, norský Statkraft, švýcarský Alpiq nebo italský Enel.

Tento případ přichází po privatizacích ADP a Française des jeux, dvou velkých kusů. Chystá se stát prodávat ještě více svých rodinných klenotů? Philippe Béchade vtipkuje:

„Už toho moc k privatizaci nezbývá. Když pomineme srandu, Aéroports de Paris byla pecka. Zvlášť když víte, že za pět let jsou olympijské hry. Návštěvnost a ziskovost budou rekordní.“

Privatizace však mají své obhájce. A ne všechny je třeba hledat ze strany exekutivy. Maître Hervé Guyader, prezident Francouzského výboru pro mezinárodní obchodní právo (CFDCI), nedávno publikoval článek s názvem „Ať žije privatizace ADP!“ a publikovali naši kolegové z ozvěna.

„Takřka morbidní obezita státu by se dala vymyslet, kdyby se prokázalo, že adipozita je součástí strategického smyslu, ale zůstává netolerovatelná, když je to prostě otázka stagnujícího hospodaření. Už jen z tohoto důvodu je privatizace nezbytná,“ říká.

Názor, který zdaleka nesdílí Charles-Henri Gallois, který předpokládá opakování takových scénářů, dokud Francie zůstane v Evropské unii:

„Budeme mít soutěže, které jsou jen krůček k privatizaci. Beru příklad SNCF. Soukromý sektor půjde po nejziskovějších linkách a ostatní a správu sítě přenechá SNCF. Za tím nám bude řečeno, že už to není ziskové a schodkové a jdeme to celé privatizovat. Vzor je vždy stejný. Velmi jasně si lze představit, že se rozmnoží velké privatizace.

 

Zdroj: sputniknews.com prostřednictvím anonymního přispěvatele

 

Doplňující informace:

Přehrady 02 04 2019

 

 

  


Přihlaste se k odběru Daily Crashletter

Přihlaste se k odběru Crashletteru a získejte všechny nové články na webu v 17:00.

Archiv / Výzkum

Přátelské stránky