Case Orange: Pravda o chemtrails...

I my máme svého Jesse Venturu. Chalouette, který nemá rád, když mu lidé znečišťují vzduch, zkoumal chemtrails. Pravda je dechberoucí, s usvědčující zprávou „Case Orange“, kterou jsme vám zpřístupnili zde na www.crashdebug.fr a které přeposíláme níže. Vše je ve shodě s prohlášeními Rosalind Petersonové. Je situace tak vážná, že „úředníci“ přijímají opatření, jejichž důsledky na celosvětové úrovni ani nespočítali, a to bez konzultace s veřejnými orgány? Ignorujeme-li evropské zákony, k postřikům skutečně dochází, dokonce i nad oceánem, aby se podpořil výskyt řas, a není ničím jiným než veřejným tajemstvím. Vidíme je každý den. A to vše pod záštitou Raytheon Corporation, této společnosti, která je již u zrodu Dokonalý občan, velký bratr NSA. Opět najdeme ty samé. Technologie jako HAARP Protože je to pro některé národy příliš lákavé, chápeme, že klima je tak zhoršené, když „testují“ tuto 1 gigawattovou instalaci, která bude plně funkční v roce 2015. Vedlejších účinků je celá řada. Měli bychom nechat tyto čarodějové učedníky, aby zcela beztrestně upravovali klima naší planety?

Aktualizace 08.07.2016: Ředitel CIA hovoří o geoinženýrství na setkání CFR

Aktualizace 26.08.2017: Chemtrails: piloti aerolinek a vědci házejí všechno…

Aktualizace 03.01.2022: #Nepostříkejte je... BARIUM!

ORANŽOVÁ KRABICE: Shrnutí

Okolnosti

Case Orange je název vědecké zprávy, kterou vypracoval tým „odborníků“ (interní), kteří cítili, že je načase odhalit veřejnosti skutečná fakta týkající se těchto kondenzačních stop letadel, které jsme nazvali „chemtrails“.

Totožnost autorů není odhalena, ale všechna data lze zkontrolovat pomocí poznámek pod čarou a všechna tvrzení jsou podpořena podrobnými přílohami.

Tato zpráva v podstatě dokazuje a bez možného popření, že postřiky byly skutečně prováděny po celém světě, po mnoho let a uváděny do praxe Spojenými státy.

Case Orange byl představen na mezinárodním sympoziu v Gentu, pořádaném Belfort Group 29. května 2010. Přednášející si můžete poslechnout na těchto stránkách:

http://www.ustream.tv/channel/belfort-test

Dokument obsahuje základní text o rozsahu 70 s. a 230 p. příloh. Lze jej stáhnout z webu suivant:

http://www.belfort-group.eu/sites/default/files/page/2010/05/COpart1.pdf

Níže uvádíme shrnutí základního textu

Definice pojmů

Kondenzační (> kondenzace - stopy = kondenzační stopy): jedná se o kondenzaci páry vody emitované ve výfukových plynech letadel.

. Jejich vznik závisí jak na nadmořské výšce, tak na teplotě (i u vrtulových motorů)
. Charakteristika: EFEMERÁLNÍ
. Současná letadla vybavená výkonnějšími motory generují větší odpor. perzistentní v délkách 30 až 40 km.

Disstrails (>disipation – trails = disperze): to jsou tunely, které se tvoří při letu letadla letí přes mrak. Kapky vody se mění ve vodní páru.

chemtrails (> chemické – stezky = chemické stezky): jsou to záměrně stezky po letadlech způsobené šířením pro vojenské nebo politické účely.

. Jsou trvalejší (trvají hodiny a rozšiřují se)
. Mřížkou lze pokrýt velké plochy.
. Oficiálně státy popírají svou realitu kromě SSSR a Číny
. Odůvodnění: ovlivňovat klima a zejména podporovat srážky nebo jim zabránit

= 'cloudseeding'

Kondenzační

Meteorologové, klimatologové, prognostici a manažeři v leteckém průmyslu popřít vliv kondenzačních pruhů na klima.

Existuje pouze „přirozená“ obloha se závojem. Tyto stezky podle nich nemají žádný vliv na čas a nemají jsou pouze „estetické“ jevy.

Složení kondenzační stopy: oxid uhličitý (CO2) - vodní pára - Oxidy dusíku (NOx) - oxid síra (SO2) – saze

Složení paliv

. Civilní: +/- 50 chemických látek včetně etylenu, formaldehydu, acetylenu a propenu.
. Vojenské: Palivo je jiné a patentované, protože obsahuje související přísady s 'bodem vzplanutí' (vyšším bodem), tepelnou stabilitou, zanášením zbytky koksu atd. Obsahuje další lubrikant.
Toto palivo způsobuje více emisí plynů.

Stížnosti zaměstnanců: bolesti hlavy, pracné čištění rozlitých látek.

Existují omezení emisí, ale:

. Jsou založeny na zprávách vytvořených stejnými společnostmi, které vyrábějí motory.
. Orgán, který toto centralizuje, není kontrolován orgány veřejné moci.
. Vojenská letadla jsou z norem vyjmuta.
. Doporučení nejsou vždy převedena do zákona, a proto jsou nezávazná.
. Problém představují tankery KC135 (= ekvivalent Boeingu 707) a bombardéry. Jejich emise plynů jsou o 1200 % vyšší u CO2 a o 30 % vyšší u NO, pokud tyto hodnoty porovnáme s referenčními normami!

Jinými slovy: (normální) kondenzační čáry jsou již zdrojem vážného znečištění!

Vliv kondenzačních pruhů na klima

Cirrus clouds = jsou oblakové útvary ve výšce 26.000 8 stop / 100 km (na severním pólu, formace ve vyšší nadmořské výšce, na rovníku v nižší nadmořské výšce). Jsou vyrobeny z vodní páry přeměněné na ledové krystaly. Vypadají jako lehká, stále mlha, přesto se pohybují rychlostí XNUMX km/h.

Klima = výsledky energetické bilance mezi

. odraz slunečního světla či nikoli (Albedo efekt), v závislosti na oblačnosti: na Zemi +/- 40 %, na Venuši 70 %, na Měsíci 7 %.

. a ztráta tepelného záření v prostoru (skleníkový efekt)
Je důležité zdůraznit, že v této rovnováze hraje důležitou roli lidská činnost.
. rozhodující není spodní vrstva oblačnosti, ale vrstva oblačnosti nahoře plachta (cirry).

. studie na toto téma jsou VELMI KONTROVERZNÍ!
. IMO (International Meteorological Organization, WMO) uznává pouze cirry.
. Existují však cirry způsobené lidskou činností: výfukové plyny z Letadla obsahují aerosoly = mikroskopické částice, které fungují jako jádra, na kterých se molekuly vody buď přichytí/koagulují nebo kondenzují/zmrazují. V důsledku toho se tvoří mraky.

Čím více „nečistot“ vzduch obsahuje, tím hustší je tvorba mraků.
. Obecně se tvorba cirrů snižuje s výjimkou oblastí s intenzivním leteckým provozem (severní polokoule).

. Emise plynů z letadel (včetně civilního letectví) nejsou zahrnuty v Kjótském protokolu.

. Dopad letectví na klima nebyl dostatečně prozkoumán, ale provedené studie přinesly velmi významné výsledky s podpůrnými důkazy:

- 3 dny po 11. 09. 2001 došlo ke zvýšení teploty o 1,1°C a v regionech se silným provozem se tento nárůst dokonce zdvojnásobil.

- V Evropě během dnů zákazu letů během erupce Eyafjallajökull, došlo ke stejnému jevu (viz studie Kings College London).

Závěr: Cirrusová oblaka – přírodní nebo umělá – mají chladivý účinek na teplotu, ale to ještě nebylo dostatečně prozkoumáno.

Aerosoly mají dvojí účinek:

. jednak tvoří clonu/filtr pro sluneční světlo (globální stmívání). Je chladnější a sušší.
. na druhé straně tvoří vodní kapky a tedy srážky.
Když je v atmosféře příliš mnoho prachu (výbuch sopky, znečištění člověkem), množství srážek klesá, protože ve vzduchu je příliš mnoho prachu v porovnání s přítomnou vlhkostí sluneční světlo se odráží. Jinými slovy, vzduch má chladicí a sušící účinek.
Stejný závěr uvádí i významný profesor Rosenberg (University of Jerusalem): pokud přidáme aerosoly, bude v první fázi více srážek, ALE Z URČITÉ KONCENTRACE dojde ke snížení srážek.

Jinými slovy:

. MNOŽSTVÍ AEROSOLU OVLIVŇUJE KLIMA
. TOTO DÁVÁ MOŽNOST MANIPULOVAT KLIMA.

Nabízí se tedy otázka: Využíváme této možnosti k tomu, abychom skutečně ovlivňovali klima?
Zde přichází fenomén chemtrails, který odstartoval na konci 90. let, srov. Článek Williama Thomase, který měl na internetu fenomenální úspěch a je stále velmi žádaný, zejména za posledních 5 let.

Oficiální úřady tento jev rozhodně popírají a tvrdí, že:

. Neexistují žádné „vědecké“ důkazy
. Tato odhalení vycházejí ze sfér, kde se mluví o spiknutí, UFO, Novém řádu svět, Ilumináti, vylidňování, ovládání mysli atd. Fenomén tam je proto asimilován a zlehčován jako „esoterická a konspirativní“ hloupost. Některé konspirační stránky na internetu nejsou „vědecky“ formulovány a jakékoli informace pocházející z těchto stránek jsou automaticky považovány za nevěrohodné.

Případ Orange ZÁVĚR: Termínu „chemtrail“ je třeba se vyhnout, protože je spojován s „konspirační teorií“ a pseudovědou.

Výzkum musí být proveden znovu a na základě:
. stávající vojenské a vědecké programy, studie o modifikaci atmosféry a klimatu založené na pojmech jako „očkování“, „geoinženýrství“ atd.
. konkrétní fakta, jako jsou patenty, licence, smlouvy

Zbytek této zprávy je prvním přístupem.

Otázka: Došlo v minulosti k nějaké změně?

Odpověď je bezpochyby: ano

. Tesla: vyráběla blesky v minulém století.
. WWI: Letadla vytvářela kouřové clony jako kamufláž nebo k rozptýlení yperitu.
. WWII: Rušící desky (hliník) sloužící jako radarová protiopatření (CHAFF)
. Projekt 'Cirrus' = je prvním programem nasazování cloudu od General Electric, ale od začátku prováděný ve vojenském kontextu, a tedy ve spolupráci s americkým letectvem, americkým námořnictvem…

Byl to pokus 'uměle' vyvolat déšť. Tyto pokusy nebyly vždy úspěšné, Srov. 1947: pokus o neutralizaci tajfunu pomocí ledových krystalků. To způsobilo povodeň v savaně. Škoda se odhaduje na 20 milionů dolarů ("boží čin").

. Pokračování osivovacích projektů prostřednictvím „Storm Fury“ 1962 a „Popeye“ 1967: cíl: oslabit tropické cyklóny jodidem stříbrným.

Takto se během vietnamské války prodloužil monzun z 35 na 45 dní.

1. Od této doby byly ve Spojených státech prováděny různé osevní programy. V Rusku a Číně tyto programy provádějí úřady: mnohé na příkaz nebo rozkaz.

Černobyl: Moskva byla chráněna před radioaktivitou uměle vyvolanými srážkami.

2. Od této doby se změna klimatu stala zbraní!

Proč investovat do čističky vzduchu? : Úprava klimatu manipulací s vrstvou mraků je technika používá se mnoho let, ale přináší určité problémy: vysoké náklady a smíšený úspěch… dokud vědci neobjevili a jiná technika:

Řešení !

V roce 1974 byla objevena další možnost ovlivnění atmosférických podmínek, a to modelování magnetosféry (vrstvy nad ionosférou) pomocí megametrických vln (ELF – extrémně nízká frekvence, vlny pod 300 Hz nebo délky vln větší než 1.000 000 XNUMX metrů).

. Vyřízli jsme, abych tak řekl, „díru“ v ionosféře
. Vlny ELF generují proud částic, které jsou schopny projít horizontem a klesnout zpět jako vlny s extrémně vysokou frekvencí (EHF – vlny mezi 30 a 300 gigahertz nebo 1 až 10 milimetrů).

. Ovlivňují atmosférické podmínky a mohou způsobit déšť nebo sucho.

V roce 1995 vytvoření společného podniku (vojenského, civilního) na Aljašce s vytvořením HAARP (High Active Auroral Research Project).

Oficiálně pouze společnost pro vědecký výzkum, ale ve skutečnosti se HAARP stal mocnou a impozantní zbraní a v současnosti funguje na plný výkon: 1 gigawatt!

Můžeme tak soustředit 1 watt na 1 cm³ srov. Rusko, pouhá miliontina wattu…

To umožňuje vyvolat zemětřesení (viz patenty a zvýšení magnetometru 2 dny před zemětřesením na Haiti).

Pomocí této technologie tedy můžeme ovlivnit i čas: 'Válka o Frekvence".

HAARP je ve vlastnictví Raytheon Corporation, předního dodavatele pro americkou armádu a NASA…

Závěr: Manipulace s klimatem je fakt!

Navíc o tom mluvíme otevřeně: od roku 1996 se v armádě studuje Američan pod názvem '2025'.

Cíl: kontrola a dokonce monopol atmosféry a prostoru!

Dokument 'Vlastnictví počasí v roce 2025“ sdružuje všechny studie, které mají co do činění s manipulací s atmosférickými podmínkami.

Shrneme hlavní řádky:

. Výsev mraků s jodidem stříbrným.
. Modifikace ionosféry: „Vesmírné počasí“
. Kontrola dešťů a bouřek tvorbou mraků a KONTRAILS.

Níže 2 přeložené pasáže:

„Současný demografický, ekonomický a environmentální vývoj vytvoří na globální úrovni oblasti napětí, které pro mnoho zemí a ‚uskupení‘ učiní implementaci možností změny klimatu nevyhnutelnou a efektivní“

„Ve Spojených státech bude změna klimatu součástí národní obranné politiky s vnitřními aplikacemi a/včetně aplikací v zahraničí. Naše vlády budou provádět politiku na různých úrovních v souladu se zájmy as ohledem na jejich zájmy. »

HAARP do tohoto kontextu bezpochyby zapadá, protože existuje plán k dosažení globální kontroly klimatu do roku 2025.

Můžeme tedy způsobit/zabránit dešti, kde chceme. A to je velmi důležité. Voda bude vzácným, drahým a nezbytným zdrojem pro přežití. Kdo ovládá vodu, ovládne svět.

Celá strategie je popsána velmi konkrétně a konkrétně.

Níže jsou uvedeny strategie popsané ve zprávě „Owning the Weather in 2025“:

. Zavedení umělých ionosférických zrcadel od roku 2000 s jasným nárůstem kolem roku 2008.

Lze předpokládat, že systém HAARP bude plně funkční od roku 2015.

. Využití chemikálií k naočkování atmosféry od roku 2000 k získání „podpory povětrnostních sil“ v roce 2015 a získání prakticky, zcela ovladatelného klimatu v roce 2025!

Je zřejmé, že ne všechna vojenská letadla USA a NATO jsou uvnitř dostatečný počet k dosažení těchto cílů. Civilní letectví musí být integrováno, aby uspělo tento projekt

. Představení 'chytrý mraky' támhle Nanotechnologie kolem roku 2004 s a exponenciální růst po roce 2010. Stejný vývoj je plánován pro 'Energie Režie“, což je eufemismus pro oteplování ionosféry.
. Velmi specifickou aplikací je prezentace 'Uhlík Černý prach' (karbonový prach), technologii, kterou musí ministerstvo obrany vyvinout z roku 2005.
Tento dokument obsahuje a odmítnutí který uvádí, že tento text není překladem oficiálních úřadů, jako je americké letectvo, DOD nebo vláda.

Připomíná to vývoj atomové energie v polovině 40. let XNUMX. století, která byla údajně pro civilní a mírové účely, dokud se nezdálo vhodné ji použít pro vojenské účely.

I zde vidíme, že je tam všechno:

. technika
. lidé a těla
. studií a projektů
. okolnosti

A my o tom naplno diskutujeme: na konferenci AAAS (American Association for Advancement of Science) v Asilomaru v Kalifornii, která se konala od 18. do 22. února 2010, otevřeně hovoříme o rozšíření až 20 milionů tun hliníku ročně, ale ve všech jazycích popíráme, že už šíříme……

Aby byl obrázek úplný, existuje civilní protějšek projektu „2025“: WMA (Weather Modification Association).

Tato organizace pravidelně (alespoň jednou ročně) vydává časopis o změně klimatu, což je eufemismus pro změnu klimatu.

Jeho poslání je jasné a jasné:

. Poskytovat informace jednotlivcům, politikům a dalším organizacím, aby se mohli rozhodovat o technologiích úpravy půdy. počasí.

. Zajistěte dostatečné zásoby vody.
. Snížit přírodní katastrofy.

Zdá se to být velmi mírumilovné a zaměřené na dobro všech, ale popis mise kupodivu připomíná vojenské operační možnosti projektu „2025“.

Potřeba geoinženýrství pro přežití planety

Začátek 21^e století se vyznačuje změnami klimatu a celého ekosystému v důsledku lidské činnosti.

téma 'Globální oteplování“ byla díky spolupráci OSN (se zprávou IPCC) a Al Goreově kampani („Nepříjemná pravda“) umístěna na titulní stránku agendy politiků, ale zároveň toto téma 'Globální oteplování' podléhá vážné kontroverze zejména po „klimatické bráně“ a odsouzení filmu soudy UK.

Akce se zdály zásadní pro zajištění našeho přežití a byly zavedeny:

. Kontrola různých skleníkových plynů prostřednictvím omezení.
. Velmi lukrativní systém „emisních povolení“ (systém stropů a obchodu)
. Hnojení oceánů kovovými částicemi pro podporu růstu řas a tím snížit CO2.
. Geoinženýrství: neologismus k vyjádření záměrné manipulace s klimatem působit proti účinkům globálního oteplování (kvůli emisím skleníkových plynů skleník) ovlivněním energetické bilance a odrazem slunečního záření v prostoru.

Geoinženýrství se poprvé objevilo v a zpráva z Hughes Aircraft Company :
. Patent popisuje - již v roce 1991 - 18 technik ke snížení globálního oteplování disperzní oxid hlinitý, oxid thorium a 'Welsbach' částice (=kovové částice), které odrážejí sluneční světlo.
. Tyto látky se vypařují ve výšce 7 až 13000 10 m a mají velikost od XNUMX do 100 mikronu.

La Hughes Aircraft Company je v současné době divizí společnosti Raytheon Corporation, společnost s ročními příjmy 21 miliard USD, která vlastní HAARP a „Dvorní dodavatel“ americké armády…

Úřady popírají existenci šíření v atmosféře, ale scénář navržený ve zprávě IPCC z roku 2001 se podivně podobá „Welsbachovu“ patentu...

Na jedné straně tyto částice částečně odrážejí sluneční světlo, ale na druhé straně blokují „záření černého tělesa“, tepelné záření ze Země.

Důsledkem by byl čistý nárůst globálního oteplování!

Nedávná studie ukazuje, že existuje 2 způsoby stříkání tato směs, která obsahuje 85 % kovových částic a 15 % koloidního oxidu křemičitého (gel) (oxid křemičitý):

. Částice se přidávají do civilního leteckého paliva a odpařují se v cestovní výšce.
. Směs je při vysokých teplotách vstřikována přímo do výfukových plynů prostřednictvím zařízení patentovaného americkým námořnictvem.

Tato směs tedy difunduje jako aerosol ve stopě produkované letadlem.

Několik vojenských letadel, včetně tankeru KC135, má toto aerosolové zařízení a to by mohlo alespoň částečně vysvětlit skutečnost, že vojenská letadla mají vyšší hodnoty emisí než komerční letadla.

Navíc o tom máme důkazy evropských ministerstev obrany nakupují v velké množství barya a barytu C14 který se používá pro detekci proudů námořní…

Tam jsou mapy počasí zobrazující oblasti postřiku po celém světě. Byly dokonce dostupné (veřejně) na oficiálních stránkách Kalifornie.

To naznačuje, že vysocí státní úředníci jsou si těchto programů kontroly klimatu vědomi, ale mlčí, možná proto, že situace je vážnější, než se veřejně přiznává. Situace planety by se stala kritickou (zejména oblasti u moře), kdyby
teplota vzrostla o více než 2,5 °C. A právě tomu bychom se chtěli umělým vytvářením cirrové oblačnosti vyhnout.

V tiskové zprávě ze dne 9. září 2009 během preambulí k summitu Kodaň, pět ekonomů (včetně nositelů Nobelovy ceny) to prohlásil klimatické geoinženýrství je považováno za nejlevnější způsob řešení problému globálního oteplování globální

Abych to znovu dokončil: záměrné falšování dat ze strany East Anglia Institute se shoduje se začátkem atmosférického postřiku a provozuschopnosti HAARP.

Je to čistá chronologická náhoda?

O zákonnosti

Ve Spojených státech není žádný problém: sprejování je legální od roku 1977. Ministerstvo obrany může udělat biologické experimenty na vlastní populaci.

Tato opatření byla posílena v roce 2002. Původně se jednalo o zákon zaručující ochranu vesmíru, nízkofrekvenční zbraně, ochranu životního prostředí a klimatu před zbraněmi nových ničivých technologií a ochranu „chemtrails“.

Ale všechna tato omezení padla, když byl zákon v roce 2002 schválen.
V Číně a Rusku nejsou žádné problémy, protože autorita je zákon.

V Evropě je šíření trestným činem proti právním předpisům v oblasti životního prostředí a možná také proti zásadě národní suverenity.

V Evropě některé vojenské úřady již musely přiznat, že se šíří na jejich vlastním území (vlastní obyvatelstvo), ale škodlivé účinky buď popírají (např. Německo), nebo toto postřikování ospravedlňují v rámci národního zájmu (např. Velká Británie).

Škodlivost

Poškození jsou:

. Poškození ozónové vrstvy
. Vyšší náklady na zavedení síry
. Snížený jas. Hydrologický cyklus je narušen, což má za následek následně výskyt častějších such.
. Modrá obloha se stává šedou oblohou.
. Méně sluneční energie, která je však nezbytná závodit.

Ale především: emise plynů z letadel (i bez přídavku aerosolů) a zejména ty, které vypouštějí vojenská letadla jsou obrovskou hrozbou pro lidi, zvířata a přírodu... za všechno živobytí.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existenci programů na kontrolu klimatu již nelze popřít. Jsou řízeny a koordinovány vojenským establishmentem. Schvalují je vlády. Provádějí se tiše, aby se předešlo jakékoli katastrofě a aby bylo možné co nejdéle pokračovat „jako obvykle“.

2 hlavní cíle jsou:

. Regulace teploty vytvářením umělých mraků pomocí manipulovaných kondenzačních čar.
. Klimatizace manipulací s ionosférou zařízeními jako HAARP (ionizace, ohřev ionosféry)

Stávající strategické dokumenty a vědecké studie ukazují, že cirrové mraky mají vliv na klima a že s nimi lze manipulovat pro civilní a/nebo vojenské účely.

Spojené státy mají za cíl ovládnout klima do roku 2025 civilně i vojensky.

Technologie šíření existuje. Směs kovů a chemických složek se přidává do petroleje nebo se odpařuje do výfukových plynů.

Na základě patentů vlastněných Raytheonem a americkým ministerstvem obrany je jasné, že programy manipulace s klimatem pocházejí a jsou organizovány ze Spojených států.

Ať už je postřik legální nebo ne, dopad na zdraví planety je velmi znepokojivý.

Hotovo 15. června 2010-06-22

Petr Verecke
Hooiwege, 20
9940 Evergem
09/357.33.36

Zdroj: http://rockastres.org/IMG/pdf/CASE_ORANGE_francais.pdf

Doplňující informace:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Chemtrail
otázka pro Evropský parlament:http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?pubR...
odpověď z Evropského parlamentu:http://www.europarl.europa.eu/sides/getAllAnswers....
dopis Nicolasi Sarkozymu:http://acseipica.blogspot.com/2010/06/reponses-not...
http://acseipica.blogspot.com/
http://www.nouvelordremondial.cc/2010/10/12/la-ver...